经过集团公司上下的共同努力,本钢今年已经成为北京现代汽车在国内最大的原材料供应商。目前,本钢提供的产品已经覆盖北京现代汽车全线的产品,实现了大批量供货。这标志着本钢吹响了向国内中高端合资汽车品牌进军的号角。
2002年4月29日,北京汽车工业控股有限公司与现代自动车株式会社在北京签署战略合作协议,北京汽车与现代汽车合作的基本框架形成。北京现代汽车是一家充满活力的现代化制造企业,产品上市后便以其高性能、低油耗、高性价比赢得了用户好评。北京现代汽车的产能也急剧扩张,在短短7年内便达到了目前的60万辆,成为国内主力的中档汽车生产企业,是国内最具竞争力的汽车生产厂商之一。
在本钢汽车板介入以前,北京现代汽车所有的原材料均从韩国进口,鉴于进口原料价格高昂,且国内产品基本能够满足自身要求,因此,从2007年开始,北京现代汽车计划从国内采购部分原材料以替代进口。在得到消息后,本钢销售部门第一时间与现代汽车原材料本地化小组及负责北京现代汽车原材料供应的北京海斯克钢材有限公司取得联系。通过一系列的攻关与谈判,2007年10月份,本钢向北京现代汽车提供了4个牌号共8个规格的试验料,并一次通过认证。从2008年2月开始,本钢正式向北京现代汽车供货。双方的合作不断深入且订货量不断增长,今年5月份,订货量实现新的突破,创造了汽车用户在本钢单月采购量最高纪录。
目前,本钢与北京现代汽车的合作正逐步深入。本钢提供的O5级别汽车外板样片已经送达韩国现代汽车认证中心,最先送达的SPCC和SPCD已经通过认证,其他规格的样片也正在认证过程中,为本钢汽车外板进入北京现代汽车奠定了基础。据本钢销售部门预测,今年全年本钢供北京现代汽车汽车板比例将继续增长,上升到新的水平。(来源:中国联合钢铁网)
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公司简介:嘉善凯达五金制品有限公司,位于浙江省嘉善县。地处杭嘉湖平原,...[详细] |
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